Belkin Home

Значительную часть подъемной силы крылья птиц обеспечивают движением вперед сквозь воздух за счет аэродинамического профиля крыла. Основную силу для взмаха дают большие грудные мышцы, крепящиеся одним концом к выросту грудины «килю», а другим - к внутренней стороне костей крыла. Когда мышцы сокращаются, они тянут все крыло вниз и назад. Мышцы внутри крыла с помощью длинных сухожилий могут менять форму, профиль крыла, положение перьев, управляя полетом.

Крыло птицы имеет особый - аэродинамический профиль верхней и нижней поверхностей. Воздух, движущийся над верхней поверхностью, проходит быстрее и дальше, чем воздух, проходящий вдоль нижней поверхности. Разница в скорости вызывает давление снизу, которое поддерживает летящую птицу. Высокая скорость воздуха над верхней стороной крыла создает низкое давление и - засасывает - крыло вверх. Подъемная сила крыльев позволяет настоящим летающим животным противодействовать тянущей вниз силе тяжести.

ВЫСШИЙ ПИЛОТАЖ

У стрекоз быстрый и очень маневренный полет, что обеспечивается способностью взмахивать двумя парами крыльев попеременно. Они способны набирать скорость более 65 км/час.

ДВИЖЕНИЕ ВВЕРХ И ВНИЗ

Сипуха поднимает крылья вверх. Она поворачивает перья, давая воздуху возможность пройти через них с минимальным сопротивлением. Затем она мощным движением опускает крылья вниз. Перья поворачиваются и. налегая друг на друга, образуют сплошную непроницаемую для воздуха поверхность, обеспечивающую подъем и тягу.

ЗАЩИТА КРЫЛЬЕВ

У жуков, таких как божьи коровки, передние крылья трансформировались в покрывающие тело прочные щиты, так называемые «надкрылья». Перед взлетом надкрылья поднимаются и открывают тонкие и широкие задние крылья, используемые в полете.

ПОДЪЕМНАЯ СИЛА, СКОРОСТЬ И ВОЗДУШНЫЙ ПОТОК

Первостепенные маховые перья, поворачиваясь или складываясь, контролируют скорость и направление. Второстепенные перья создают профиль крыла, дающий подъемную силу. Крылышко (палец с 3-5 перьями) действует на воздушный поток, снижая скорость при приземлении.